7月7日消息，據國外媒體報道，Uber周一宣布，公司將在未來(lái)5年在印度科技中心海得拉巴投資5000萬(wàn)美元。

 

該公司在聲明中表示，該投資將會(huì )創(chuàng )造出“成千上萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位和創(chuàng )業(yè)機會(huì )”。

 

Uber與海得拉巴所在的泰倫加納邦政府簽署了諒解備忘錄，稱(chēng)計劃在該城市為其打車(chē)應用建立一個(gè)支持中心，招募數百名新員工。Uber發(fā)言人表示，該中心將會(huì )起到公司的“幫助臺”的作用。在該中心啟動(dòng)運營(yíng)之后，印度將成為Uber員工規模第二大的一個(gè)市場(chǎng)，僅次于美國。

 

值得一提的是，公司在海得拉巴的業(yè)務(wù)仍面臨著(zhù)監管上的不確定性。據交通部官員稱(chēng)，Uber目前未被授權在海得拉巴運營(yíng)它的打車(chē)應用。泰倫加納邦政府今年早些時(shí)候勸告乘客不要使用像Uber這樣“不符合監管框架”的服務(wù)。

 

周一，Uber表示，它正在跟泰倫加納邦政府進(jìn)行磋商，以在未來(lái)四周內為像它這樣的打車(chē)平臺找到“新的監管框架”。

 

按城市覆蓋數量來(lái)算，印度是該公司的第二大市場(chǎng)，僅次于美國。上周，Uber也在印度的7個(gè)新城市推出了它的服務(wù)。目前，該舊金山公司的業(yè)務(wù)運營(yíng)遍及印度的18個(gè)城市，員工數量超過(guò)100人。

 

Uber曾稱(chēng)，它愿意向泰倫加納邦政府和印度聯(lián)邦政府提供“全力支持”，朝為其在印度面臨的監管障礙找到“長(cháng)期解決方案”的方向努力。

 

 

首都德里是Uber跟印度官方矛盾最嚴重的一個(gè)城市。去年，它的服務(wù)在德里遭到禁用，原因是有一位Uber司機被一女性控告強奸。該案在受審當中，該司機拒不認罪。盡管服務(wù)遭禁，Uber仍繼續在德里運營(yíng)。

 

在該城市，Uber、Ola以及其它沒(méi)有執照的打車(chē)平臺被要求申請電召執照。然而，監管部門(mén)6月拒絕了它們的申請。當時(shí)，Uber德里運營(yíng)負責人加甘•巴蒂亞（Gagan Bhatia）表示，公司希望有機會(huì )與德里政府展開(kāi)建設性對話(huà)。

 

Uber于2014年開(kāi)始在海得拉巴運營(yíng)，也就是登陸首發(fā)的印度南部城市班加羅爾3個(gè)月后。