過(guò)去，武漢市民出門(mén)習慣抬頭看天;現在，人們喜歡低頭看手機——武漢交通數據每2分鐘便刷新一次，準確率達95%，位居全國第一。

作為我國首批“智慧城市”試點(diǎn)城市之一，武漢在信息治理基礎上，改善超大城市治理能力，破解交通擁堵、環(huán)境污染、人口集聚等難題，已初步建成“云端上的城市”，市民在網(wǎng)上可享受超過(guò)800項公共服務(wù)。

一份“互聯(lián)網(wǎng)+”權威報告顯示，去年武漢在城市公共服務(wù)智慧化方面位列全國第四，僅次于北京、上海和杭州。

1000個(gè)免費WIFI覆蓋主要公共場(chǎng)所

云端打通41個(gè)政務(wù)部門(mén)

2010年，武漢成立智慧城市建設工作領(lǐng)導小組，把建設智慧城市列入“十二五”規劃。經(jīng)過(guò)6年多的建設，如今，市民和企業(yè)逐漸開(kāi)始享受智慧城市的建設成果。

在機場(chǎng)、火車(chē)站、醫院、商場(chǎng)、旅游景區等主要公共區域，武漢市民可以隨時(shí)通過(guò)“iWuhan-Free”免費WIFI高速上網(wǎng)，帶寬不低于20M，覆蓋水平達到國內領(lǐng)先。目前，武漢光纖到戶(hù)覆蓋400萬(wàn)戶(hù)，城區80%以上帶寬達到100兆。

目前，武漢已推出“云端武漢·政務(wù)”應用，市民可在線(xiàn)查詢(xún)公積金余額、公安戶(hù)政信息，還可一鍵支付水電、寬帶、話(huà)費、ETC、武漢通等費用，預約掛號、買(mǎi)藥也能線(xiàn)上進(jìn)行。包括人社、工商、公安等41個(gè)部門(mén)近800項服務(wù)，正在打破“數字壁壘”和“信息孤島”，實(shí)現政府部門(mén)數據互聯(lián)互通，市民辦證不用再反復跑腿，也告別了“你媽是你媽”的奇葩證明。

在“云端武漢·企業(yè)”網(wǎng)站上，企業(yè)不但可以方便快捷地在線(xiàn)辦理各項業(yè)務(wù)，還可獲得桌面IT支持、在線(xiàn)辦公、企業(yè)郵箱等應用服務(wù)。甚至科技型企業(yè)想獲得融資，投資人想了解企業(yè)信用信息，都可以在網(wǎng)上進(jìn)行。

武漢正謀劃發(fā)行首批“市民卡”，該卡以社?？榛A，集成了“小額支付+公共交通+全市172項政務(wù)和公共服務(wù)”，把醫療卡、工會(huì )卡、老年卡、旅游卡、公交卡、公積金卡等功能集中在一起，相當于“把一堆零散的鑰匙，換成了一把多用鑰匙”。

瞄準5G時(shí)代

緊抓城市提檔升級機遇期

互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等技術(shù)的發(fā)展，正以前所未有的速度對傳統生產(chǎn)、生活方式進(jìn)行顛覆性變革，這一場(chǎng)社會(huì )變革帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代、城市提檔升級的大好機遇，武漢正牢牢抓住這一機會(huì )。

在光通信方面，武漢光纖光纜產(chǎn)能全球第一，光電器件全球市場(chǎng)占有率全球第三。在集成電路方面，武漢建有中部首條12英寸芯片生產(chǎn)線(xiàn)，是全球最先進(jìn)的芯片制造基地之一……

此外，在移動(dòng)通信、新型顯示、軟件和信息技術(shù)服務(wù)、大數據等新業(yè)態(tài)新產(chǎn)業(yè)等方面，武漢也保持著(zhù)良好發(fā)展態(tài)勢。

武漢已經(jīng)建成國內首個(gè)位置源數據中心，初步實(shí)現了地理空間信息的“智慧感知、智慧分析、智慧服務(wù)、智慧決策”。

8月，武漢與中金、華為公司簽約，建設武漢超算(數據)中心，初期將達到1000萬(wàn)億次/秒、10P存儲的服務(wù)能力，為武漢城市治理充當“超級大腦”，并形成數據“洼地”和電子信息產(chǎn)業(yè)聚集區。

武漢還將促進(jìn)“云端武漢”平臺與大數據產(chǎn)業(yè)和量子通信、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、虛擬現實(shí)(VR/AR)等新業(yè)態(tài)新產(chǎn)業(yè)深度融合，推進(jìn)4.5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )建設，爭取5G商用試點(diǎn)。

下一步，武漢將進(jìn)一步推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”與各行業(yè)領(lǐng)域深度融合，推進(jìn)信息化和信息產(chǎn)業(yè)整體水平再上新臺階。到2018年，實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)與其他產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，形成可復制、可推廣的模式和經(jīng)驗，發(fā)現和培育一批新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

搭建全國第一個(gè)智慧湖泊管理平臺

用大數據為每部電梯預估風(fēng)險

為緩解交通擁堵，去年，武漢建成了“易行江城”智慧交通系統，集成了行車(chē)停車(chē)誘導、車(chē)駕管服務(wù)等40多項功能。一方面，交管指揮中心對城市擁堵實(shí)時(shí)調度，民警及時(shí)就近處置，最大限度縮短擁堵時(shí)間。另一方面，市民可通過(guò)手機APP和道路行車(chē)誘導屏，了解實(shí)時(shí)路況，合理計劃行車(chē)路線(xiàn)，既避開(kāi)堵點(diǎn)，又減少堵源，共治共享。

作為“百湖之市”，為保護“城市的眼睛”，武漢運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、遙感影像等多領(lǐng)域新技術(shù)，搭建了全國第一個(gè)智慧湖泊綜合管理平臺。目前，對全市166個(gè)湖泊的形態(tài)、生態(tài)進(jìn)行全面管理和保護。市民可以掌上賞湖，一覽3D實(shí)景，一旦發(fā)現涉湖違法行為，也可實(shí)時(shí)舉報，與政府部門(mén)攜手護湖。

武漢處于大建設時(shí)期，工地眾多。武漢運用PM10、PM2.5的源解析成果，建立智慧工地系統，對全市342個(gè)重點(diǎn)工地的粉塵、溫濕度實(shí)時(shí)監測，一旦超過(guò)國家標準值，系統就自動(dòng)報警，監控中心可遠程掌握超標工地，及時(shí)調度處理。

武漢采用北斗定位技術(shù)，對全市3624輛渣土車(chē)全部安裝智能監控設施，實(shí)現重量、高度、密閉、車(chē)速、線(xiàn)路、車(chē)凈“六控制”，有效改變了渣土運輸沿路拋灑現象。2015年，盡管全市工地增多、渣土運輸量增大，但揚塵污染得到有效遏制，PM10和PM2.5年均濃度分別下降8%、14.6%，空氣質(zhì)量?jì)?yōu)良天數增加了10天。

武漢還在全國首創(chuàng )為每部電梯建立“健康檔案”，運用大數據分析對電梯運行情況進(jìn)行評估診斷，實(shí)現風(fēng)險預警，將電梯故障消除在萌芽狀態(tài)。

“智慧城市建設是一項龐大的系統性工程，理論上涵蓋了現代城市治理的方方面面，但現實(shí)中難以面面俱到。”市網(wǎng)信辦負責人表示，武漢選擇從企業(yè)、市民最切身的“痛點(diǎn)”出發(fā)，由易到難，提高市民“獲得感”和“參與感”。

智慧城市，武漢在路上。

未來(lái)，武漢將圍繞“讓城市越來(lái)越智慧”的總體目標和要求，在惠民、興業(yè)、善政三個(gè)方面發(fā)力，努力建設全面感知、泛在互聯(lián)、高度智能、安全可控的智慧城市，為將武漢建設成為具有強大帶動(dòng)力的創(chuàng )新型城市和國家中心城市提供“智力”支撐。