繼城市100之后，又一批物流企業(yè)將與淘寶、天貓、聚劃算等阿里系電商無(wú)緣。在阿里的打擊“炒信”行動(dòng)中，包括中鐵快運在內的11家快遞企業(yè)日前遭菜鳥(niǎo)下線(xiàn)。輿論壓力促使阿里在打假方面痛下狠心。菜鳥(niǎo)相關(guān)負責人表示，菜鳥(niǎo)將持續打擊炒信行為，并透露近期或將有更大物流企業(yè)“落網(wǎng)”。

 

在阿里打擊商家通過(guò)“空買(mǎi)空賣(mài)”方式刷高交易量、提高商戶(hù)信用的“信用炒作”行動(dòng)中，11家物流企業(yè)陷入了“炒信”漩渦已被下線(xiàn)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )相關(guān)負責人表示，這批下線(xiàn)的物流企業(yè)包括深圳華強物流公司、中鐵快運、一邦速遞、增益物流、東莞聯(lián)昊通速遞、雅瑪多運輸有限公司、上海全毅、深圳速爾、廣州凡宇速遞、東莞信豐物流和北京飛康達物流有限公司共11家物流企業(yè)。北京商報記者在淘寶論壇看到，淘寶物流方面已向商戶(hù)發(fā)出通知，提醒商家及時(shí)更換物流公司。

 

上述菜鳥(niǎo)相關(guān)負責人表示，11家企業(yè)中多數是由于幫助商戶(hù)“炒信”被菜鳥(niǎo)下線(xiàn)，阿里已經(jīng)掌握企業(yè)參與“炒信”的直接證據，其他幾家企業(yè)則是由于不能按照菜鳥(niǎo)方面的要求進(jìn)行數據對接，有礙于菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )對誠信的監控。

 

遭菜鳥(niǎo)下線(xiàn)對物流企業(yè)而言無(wú)疑是很大打擊。據了解，成立于2013年的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )目前已聚集了上百家物流快遞公司，目前服務(wù)于淘寶、天貓、聚劃算等阿里系電商，占據全國快遞包裹的大部分份額。下線(xiàn)意味著(zhù)上述平臺將不會(huì )再與被下線(xiàn)的物流公司合作。菜鳥(niǎo)相關(guān)負責人表示，阿里無(wú)法完全禁止商家使用被菜鳥(niǎo)下線(xiàn)的快遞企業(yè)，但對于使用這些快遞企業(yè)的商戶(hù)而言，由此產(chǎn)生的信用值將不被阿里所認可。

 

 

4月7日，立足北京地區的落地配公司城市100因涉嫌“炒信”成為被菜鳥(niǎo)下線(xiàn)的首家物流企業(yè)。該舉措也被視為阿里加大力度打擊刷單、造假等行為的重要信號。菜鳥(niǎo)方面表示，將持續在物流快遞環(huán)節打擊“炒信”行為。近年來(lái)，關(guān)于淘寶等電商平臺售假、“刷單”的信息不斷傳出，京東、蘇寧等競爭對手以此“踩”著(zhù)阿里營(yíng)銷(xiāo)。此外，阿里和國家工商總局的口水仗更使阿里形象大跌。阿里巴巴董事局主席馬云也曾坦言，假貨是“毒瘤”，腐敗必須嚴懲。

 

菜鳥(niǎo)下線(xiàn)物流公司頗有“殺雞敬猴”的意味。有不愿具名的物流從業(yè)人員向北京商報記者表示，在“刷單找死，不刷等死”的說(shuō)法下，商戶(hù)刷單已成為一種行業(yè)潛規則，在高利潤的驅使下，物流企業(yè)參與刷單也并不新鮮。

 

該人士指出，對于以加盟為主的物流行業(yè)，雖然大多數物流企業(yè)并不允許刷單，但在行業(yè)競爭激烈的背景下，部分加盟點(diǎn)難免會(huì )頂風(fēng)作案，此外，部分小型物流企業(yè)甚至將刷單作為重要的收入來(lái)源。據北京商報記者了解，目前包括“三通一達”在內的多家快遞企業(yè)已經(jīng)內部發(fā)文，嚴令打擊協(xié)助商家“炒信”行為。